HEL Performance สายเบรกที่ดีที่สุด ณ ปัจจุบันนี้
- สายเบรก HEL แกนในท่อสายผลิตด้วยเทฟลอน ทำให้น้ำมันเบรกไหลผ่านได้ดี แรงเสียดทานต่ำ ทนการกัดกล่อน และทนความร้อนได้สูง
แล้วจึงหุ้มด้วยเส้นสแตนเลสที่นำมาถักอย่างละเอียดเพื่อเพิ่มความแข็งแรง ลดการขยายตัว และไม่อมความร้อน
ชั้นนอกสุดหุ้มด้วย PVC เกรดทนความร้อนสูง เพื่อปกป้องสแตนเลสถักอีกชั้น
ทำให้ตัวสายมีความปลอดภัยและทนต่อการใช้งานได้ทุกรูปแบบ
** HEL คือบริษัทแรกที่คิดค้นการนำ PVC สีต่างๆ มาหุ้มทับสายเบรกถัก เพื่อช่วยปกป้องตัวสายและเพิ่มสีสันความสวยงาม **
- หัว fitting และปลอกย้ำ ทุกจุดของ HEL ผลิตด้วย stainless steel ทั้งหมด
- ระบบย้ำล็อคแบบพิเศษที่ตัว Fitting และปลอกย้ำ จาก HEL เท่านั้น ซึ่งเป็นจุดต่อสำคัญของสายเบรก
- การออกแบบระบบกันรั่วซึม 3 ชั้น พิเศษจาก HEL ทำให้แกนในสายเบรกไม่เกิดความเสียหาย
- อุปกรณ์ทุกชิ้น ส่งตรงจาก HEL UK
- เรากล้ารับประกันสายเบรกทุกชุดตลอดอายุการใช้งาน
สายเบรกถัก HEL ดีอย่างไร
1. ลดระยะเบรกให้สั่นลง
2. ระบบเบรกตอบสนองได้ดีขึ้น
2. แรงเบรกมีความแม่นยำและเสถียรเพิ่มขึ้น
3. แป้นเบรกตอบสนองได้แม่นยำขึ้น
4. ลดการขยายตัวเมื่อใช้เบรกหนัก
5. ทนการกัดกล่อนของน้ำมันเบรกเกรดจุดเดือดสูง
6. คลายความร้อนได้เร็ว ไม่อมความร้อน
7. ตัวสายมีความแข็งแรง ทนทานมากกว่าของเดิม
8. อายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าสายเดิม
เรามีรองรับรุ่นรถยนต์ที่มีอยู่ในประเทศไทย มากกว่า 98%
รวมถึงรถที่มีการปรับแต่งระบบเบรก และการยกสูง
รถทุกคันที่เปลี่ยนใส่สายเบรกถัก HEL ทำให้ระบบเบรกดีขึ้นแน่นอน
คุณจะสามารถรู้สึกและเห็นผลอย่างชัดเจน
โดยปกติเมื่อเปลี่ยนแล้วระบบเบรกจะดีขึ้น ขั้นต่ำ 10-15% และมากกว่า
จะได้ประสิทธิภาพสูงขึ้น จะขึ้นอยู่กับ คุณภาพยาง คุณภาพช่วงล่าง ผ้าเบรก จานเบรก ของรถคุณ
การใช้งานบนถนนทั่วไป มีการวิ่งสนามบ้าง อายุการใช้งานจะอยู่ที่ 7-10 ปี
ไม่แนะนำให้ใส่ข้ามรุ่นที่สเปคสายไม่ตรงกัน เพื่อความปลอดภัยมากที่สุด
สเปคสายเบรกของรถแต่ละรุ่นจะไม่เหมือนกัน บางรุ่นรถอาจมีสเปคใกล้เคียงกัน
สามารถติดตั้งแค่คู่หน้าได้ ไม่มีปัญหากับระบบเบรก และเบรกดีขึ้นแน่นอน
แต่การใส่สายเบรก HEL หน้า และ หลัง จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพระบบเบรกได้ดีที่สุด
ไม่มี สายเบรก HEL มีแต่ระบบย้ำตายเท่านั้น ซึ้งเป็นระบบที่ปลอดภัยและมีคุณภาพมากที่สุด
การติดตั้งสายเบรกต้องทำการไล่น้ำมันเบรกใหม่
ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งระบบ ขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันเบรกเดิม